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Carro de Assistência á equipa Volkswagen
Lisboa - Dakar
2008 / O FIM?
A
história do mítico Paris-Dakar é já muito longa e as peripécias, perigos,
ameaças, fatalidades e outros reveses foram uma constante ao longo destes 30
anos de história do rally.
O próprio criador da prova morreu nas dunas enquanto procurava um concorrente perdido. As constantes ameaças e perigos inerentes ás condições de segurança verificadas nos territórios que o traçado atravessava levaram ao cancelamento de etapas e até a grandes operações de logistica onde toda a caravana teve que ser aerotransportada para evitar o perigo eminente de ataques terroristas. A anulação verificada pela primeira vez este ano assinala uma nova era de medo e falta de espirito de aventura. Não podemos acusar os pilotos ou equipas de falta de coragem ou espirito aventureiro pois nem tão pouco foram consultados na decisão de anulação da prova. Já anteriormente, noutras edições da prova, foram feitas consultas às equipas no sentido de apurar se estavam dispostos a correr o risco e a resposta das equipas foi positiva e a prova seguiu o ser percurso. Desde a primeira edição que a caracteristica mais distintiva desta prova era o perigo envolvido nesta grande aventura desportiva. Os aventureiros foram sendo cada vez menos e a economia falou mais alto conduzindo à cada vez maior profissionalização dos concorrentes. A prova nos moldes em que era preparada provávelmente desapareceu mas acreditamos que a carolice dos verdadeiros aventureiros do todo terreno vai manter a tradição desta grande aventura anual. Talvez mais perto das origens, com mais alma, menos competição desenfreada, sem pensar tanto nos resultados económicos. A prova disso está nos companheiros portugueses que, mesmo perante o cancelamento da prova, não deixaram de partir à aventura. Uma nota positiva para a caravana do Samuraiclub que, perante o cancelamento da prova, não deixou de partir para África nos seus Suzukis.  Relativamente à competição restam-nos algumas imagens da festa inicial e do abandono das viaturas já verificadas e prontas para partir dos parques fechados. |
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Carro de Assistência á equipa Volkswagen
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Motos para verificação técnica para aprovação para a Prova
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Cartaz para parque de verificação
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Veiculo a aguardar Verificação Técnica
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Veiculo de COHEN Dror (ISR)
HAR SION Sela (ISR) - CHEVROLET |
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Veiculo de MISIKOV Ruslan (RUS)
ZHILTSOV Konstantin (RUS) - BUGGY - SMG |
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Veiculo de MONTEIRO Tiago (PRT)
SZALAY Balazs (HUN) - BUGGY - SMG ORIGINAL |
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Veiculo de SOLOVIEV Yaroslav (RUS)
KOROLEV Vladimr (RUS) - BUGGY - SMG |
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Vista do Motor
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Truck de MIZYUKAEV Viatcheslav (RUS)
KARGINOV Andrey (RUS)
VAN VLIET Marcel (NLD) - KAMAZ
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Truck a aguardar Verificação Técnica
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Veiculo de SMULEVICI Etienne (FRA)
TIXADOR Gilles (FRA) - BUGGY - EUROREPAR |
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Veiculo de CHABOT Ronan (FRA)
PILLOT Gilles (FRA) - TOYOTA |
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Veiculo de DE KORSAC Philippe (FRA)
KIS Sandor (HUN) - BUGGY - SMG ORIGINAL |
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Truck de Assistencia ás Equipas
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Veiculo a aguardar Verificação
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Veiculo a aguardar Verificação
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Veiculo a aguardar Verificação
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Saida da Verificação Técnica do veiculo de NICOLAE Gabriel (ROU)
STANCIU Tudor (ROU) - MITSUBISHI - L200 |
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Truck de Assistência MAN
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Truck de BELYAEV Aydar (RUS)
MOKEEV Andrey (RUS)
DE ROOY Gerard (NLD) - KAMAZ
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Truck de SAVOSTIN Sergey (RUS)
NIKOLAEV Eduard (RUS)
LOPRAIS Ales (CZE) - KAMAZ - 4326
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Frente de Truck
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Veiculo de Demonstração da Equipa REDBULL
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Veiculo de Demonstração da Equipa REDBULL
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Veiculo de Demonstração da Equipa REDBULL
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Veiculo de Demonstração da Equipa REDBULL
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Veiculo de Demonstração da Equipa REDBULL
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Veiculo de Assistência
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Truck de Assistência
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Veiculo na entrada da Verificação Técnica
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Veiculo de Assistência
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Verificação do Veiculo de ICKX Vanina (BEL)
WADE Syndiely (SEN) - NISSAN - SPRINGBOX |
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Veiculo de Assistência
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Saida da Verificação Técnica da Moto de VILADOMS Jordi (ESP) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Saida da Verificação Técnica da Moto de COMA Marc (ESP) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Saida da Verificação Técnica da Moto de COMA Marc (ESP) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Saida da Verificação Técnica da Moto de COMA Marc (ESP) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Saida da Verificação Técnica da Moto de VILADOMS Jordi (ESP) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Entrada de Veiculo em Parque Fechado
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Veiculo de Assistência no Parque Fechado
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Veiculo de Assistência no Parque Fechado
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Veiculo de Assistência no Parque Fechado
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Saida da Verificação do Veiculo de ICKX Vanina (BEL)
WADE Syndiely (SEN) - NISSAN - SPRINGBOX |
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Veiculo de Assistência no Parque Fechado
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Saida da Verificação do Veiculo de ICKX Vanina (BEL)
WADE Syndiely (SEN) - NISSAN - SPRINGBOX |
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Saida da Verificação do Veiculo de ICKX Vanina (BEL)
WADE Syndiely (SEN) - NISSAN - SPRINGBOX |
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ICKX Vanina (BEL)
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Saida do Veiculo de ICKX Vanina (BEL)
WADE Syndiely (SEN) - NISSAN - SPRINGBOX |
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| Interior do veiculode Assistência |
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Veiculos de Assistência
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Veiculo de Assistência
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Veiculo de Assistência
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Moto de RODRIGUES FILHO Jose helio (BRA) - HONDA
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Saida do parque de Verificação do veiculo de Assistência
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Saida do parque de Verificação do veiculo de Assistência
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Saida do parque de Verificação do veiculo de Assistência
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Protótipo do VOLKSWAGEN de Carlos Sousa
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Protótipo do VOLKSWAGEN de Carlos Sousa
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Truck de Assistência
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Efeitos especiais de publicidade nos Jerónimos
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Entrada e apresentação oficial da Moto de VERHOEVEN Frans (NLD) - KTM - LC4 660 RALLYE
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Entrada e apresentação oficial do Veiculo de
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Parque Fechado dos Veiculos de Assistência
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Parque Fechado dos Veiculos de Assistência
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Veiculos de BERKUT Alexey (RUS)
NIKOLAEV Anton (RUS) - KUZNETSOV Ilya (RUS) NESHIN Andrey (RUS) - MITSUBISHI - PAJERO em Parque Fechado |
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Veiculos de DE GROOT Michel (NLD)
VAN LOON Erik (NLD) - VOLKSWAGEN - em Parque Fechado
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Aspecto exterior
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A Confunsão do Parque de Verificações
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Veiculo de MONTEIRO Tiago (PRT)
SZALAY Balazs (HUN) - BUGGY - SMG ORIGINAL |
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Veiculo de COHEN Dror (ISR)
HAR SION Sela (ISR) - CHEVROLET |
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Veiculo de MONTEIRO Tiago (PRT)
SZALAY Balazs (HUN) - BUGGY - SMG ORIGINAL |
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Veiculo de SMULEVICI Etienne (FRA)
TIXADOR Gilles (FRA) - BUGGY - EUROREPAR |
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Frente de Truck
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